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2019-09-29    类型:行业    来源:买车网    作者:孙磊

【摘要】对于名爵来说,这也将会成为其未来发展的又一个新征程。

一款平安彩票注册开户、一个新工厂,上汽名爵为即将过去的9月份画上了一个圆满的句号。

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9月28日,上汽宁德生产基地竣工投产。同时,名爵旗下新能源平安彩票注册开户——插电混动名爵eHS也于此基地正式下线,并成为上汽宁德生产基地生产的第一款车。而对于名爵来说,这也将会成为其未来发展的又一个新征程。

新产品:名爵第三款新能源车型

当前,名爵已有名爵6新能源、纯电动名爵EZS两款新能源车型,而随着eHS的下线,名爵的新能源产品体系得到了进一步的完善,而其也成为了名爵的第一款插电混动SUV车型。

产品层面,eHS延续了燃油版HS的设计理念,仅细节上有所改动。而在动力方面,eHS则搭载了一套插电式混合动力驱动系统,与该系统匹配的则是一台10速EDU变速箱。 

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与此同时,eHS还搭载容量为17.8千瓦时的三元锂电池组,纯电状态下的NEDC续航里程为51公里,可满足日常短途通勤的需求。 

对于eHS的下线,上汽集团董事长陈虹表示:“此次下线的名爵eHS是上汽首创并持续热销的'互联网汽车'新品类,同时也是与电动化相融合的又一款主力车型,其将为上汽'新四化'的发展增添新力量。”

新工厂:上汽第一个智能工厂

作为eHS的诞生地,上汽宁德生产基地同时也迎来了项目竣工投产之时。

据悉,宁德基地是上汽乘用车第四大生产基地,也是上汽第一个智能工厂。上汽官方人员在工厂向买车网(Buycar.cn)介绍到,该基地具备柔性化、数字化、自动化、数据化四大特性,其将自动化工艺装备与工业物联网、工业大数据及人工智能技术进行融合,不仅可以加快OTD交付、提升质量管控,同时还可以降低运营成本。 

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据悉,该基地目前共有机器人511台,自动率高达99.8%,生产线每一分钟就能生产一辆平安彩票注册开户,全年产能为24万辆。同时,该基地具备4平台6车型混线生产的能力,其机运系统适应从两座A00级到七座全尺寸SUV以及MPV共线制造(车长3139毫米-5200毫米),可实现传统燃油车、混合动力车、纯电动新能源车共线制造。

值得一提的是,除了在生产制造体系方面为eHS保驾护航,上汽宁德生产基地的选址对于eHS在产品安全性方面也有着一定的考量。

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众所周知,动力电池安全是确保新能源汽车整车安全的关键所在。当前消费者对新能源汽车的安全,尤其是对动力电池的安全也越来越重视。而在新能源汽车的生产制造过程中,动力电池的长距离运输,不可避免会存在安全隐患。

正因此,上汽才会将生产基地布局在福建省宁德市,与 动力电池制造商宁德时代组成“最近的距离”。“这可有效减少或消除新能源电池组运输过程中的不安全因素,提高产品的可靠性和安全性。”上汽官方向买车网(Buycar.cn)解释道。

新征程:从宁德走向海外 

值得一提的是,目前HS和eHS都在上汽宁德生产基地投产,而与HS相同,eHS不仅将在国内上市,同时还将登陆英国等欧洲市场。据悉,目前eHS已经满足了REACH、E-MARK等欧洲标准。

由此不难看出,名爵想要在海外市场持续在新能源汽车领域发力的信心和决心,而这一切与HS以及名爵在新能源汽车领域近来的强势表现不无关系。
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9月25日,HS在泰国上市,这不仅使得HS首次踏入泰国市场,同时也进一步推动并夯实了名爵布局全球的国际化发展进程。除此之外,燃油版车型在海外市场的先行,也为插电混动车型的到来奠定了良好的基础。

不仅于此,名爵今年以来在新能源汽车领域的优异表现也给了其推出eHS不小的信心。今年3月份,名爵推出了旗下首款纯电车型EZS。在此之后,EZS先后登陆泰国、英国、挪威、荷兰等国家。值得一提的是,目前EZS是英国最畅销新能源车之一。

可以看出,国内市场趋于下降的2019年,名爵发力开拓海外市场,并成功将旗下的新能源产品推入国际市场,再加之此前已经步入海外市场的HS,此次推出的HS新能源车型eHS不仅仅是名爵发力海外新能源汽车市场决心的表现,似乎更是一件水到渠成的事。

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对于名爵而言,新能源汽车对其在全球市场发展有着重要的意义。此前,上汽集团总裁王晓秋曾认为,未来名爵品牌的整个海外战略要从电动车开始,因为跟欧洲的这些汽车制造公司相比,名爵在技术上还是先行的,很多方面可能比欧洲车企更具备竞争力。而名爵如果能将新能源汽车这个先发优势继续保持的话,其未来在海外市场将会有很大机会。

(责任编辑:孙磊)